Сельхозмашиностроение выйдет из кризиса первым.
Сельскохозяйственное машиностроение в наименьшей степени затронуто кризисом, считает исполнительный директор группы SAME DEUTZ-FAHR (SDF) Массимо Борди (Massimo Bordi). Об этом он заявил в преддверии открытия выставки «Агросалон» на пресс-конференции в Москве.
По мнению г-на Борди, сельхозмашиностроение первым выйдет из кризиса. Если рынок автомобилей демонстрирует явное перенасыщение, то на рынке тракторов в мировом масштабе имеется потенциал роста с 1, 5 до 2 млн шт. в год, считает он. Тому есть несколько предпосылок. Во-первых, рост населения планеты требует увеличения производства продовольствия. Во-вторых, массовая миграция населения в города ставит задачу повышения производительности в сельском хозяйстве. И, в-третьих, производство биотоплива в мире набирает обороты. Все это будет способствовать повышению спроса на тракторы, считает г-н Борди.
Перспективы роста просматриваются в основном в странах БРИК, уточняет он. Например, в Китае рынок тракторов продолжает расти, несмотря на кризис. В 2009 году по оценкам г-на Борди он вырос на 16%, тогда как в странах Европы и в США наблюдается значительное падение.
Стратегия SDF, 80% продукции которой продается на европейском рынке, направлена на то, чтобы отойти от стагнирующей Европы. Группа инвестирует значительные средства в строительство заводов в Китае и Бразилии. Однако ключевым рынком для компании является Россия, подчеркивает г-н Борди.
Доказательством тому является первый трактор SDF российского производства, представленный на выставке «Агросалон». Этот трактор собран на собственном заводе компании в Ленинском районе Московской области 18 августа текущего года.
«Мы создали совместное предприятие Same Deutz-Fahr Russia Agricultural Machinery, 75% акций которого принадлежит SDF и 25% — компании-партнеру «ЕвроАгроПоставка», — рассказывает вице-президент по продажам, послепродажному обслуживанию и маркетингу SDF Андреа Бедости (Andrea Bedosti).
Инвестиции в новое производство составили 10 млн евро, уточняет он. Спектр выпускаемых машин пока не велик – 4 модели тракторов мощностью от 150 до 300 л.с. С 2010 года планируется также начать сборку комбайнов, от 300 до 450 л.с., и к 2013 году выйти на годовой объем выпуска в 2000 тракторов и 500 уборочных комбайнов.
Итальянские инвесторы верят в огромный потенциал российского рынка сельхозтехники, несмотря на его 35%-ное падение в нынешнем году. Г-н Борди прогнозирует скорое восстановление продаж в России, опираясь на оптимистичные данные опросов сельхозпроизводителей, проведенные немецкими специалистами.
«Крестьянские Ведомости"
По мнению г-на Борди, сельхозмашиностроение первым выйдет из кризиса. Если рынок автомобилей демонстрирует явное перенасыщение, то на рынке тракторов в мировом масштабе имеется потенциал роста с 1, 5 до 2 млн шт. в год, считает он. Тому есть несколько предпосылок. Во-первых, рост населения планеты требует увеличения производства продовольствия. Во-вторых, массовая миграция населения в города ставит задачу повышения производительности в сельском хозяйстве. И, в-третьих, производство биотоплива в мире набирает обороты. Все это будет способствовать повышению спроса на тракторы, считает г-н Борди.
Перспективы роста просматриваются в основном в странах БРИК, уточняет он. Например, в Китае рынок тракторов продолжает расти, несмотря на кризис. В 2009 году по оценкам г-на Борди он вырос на 16%, тогда как в странах Европы и в США наблюдается значительное падение.
Стратегия SDF, 80% продукции которой продается на европейском рынке, направлена на то, чтобы отойти от стагнирующей Европы. Группа инвестирует значительные средства в строительство заводов в Китае и Бразилии. Однако ключевым рынком для компании является Россия, подчеркивает г-н Борди.
Доказательством тому является первый трактор SDF российского производства, представленный на выставке «Агросалон». Этот трактор собран на собственном заводе компании в Ленинском районе Московской области 18 августа текущего года.
«Мы создали совместное предприятие Same Deutz-Fahr Russia Agricultural Machinery, 75% акций которого принадлежит SDF и 25% — компании-партнеру «ЕвроАгроПоставка», — рассказывает вице-президент по продажам, послепродажному обслуживанию и маркетингу SDF Андреа Бедости (Andrea Bedosti).
Инвестиции в новое производство составили 10 млн евро, уточняет он. Спектр выпускаемых машин пока не велик – 4 модели тракторов мощностью от 150 до 300 л.с. С 2010 года планируется также начать сборку комбайнов, от 300 до 450 л.с., и к 2013 году выйти на годовой объем выпуска в 2000 тракторов и 500 уборочных комбайнов.
Итальянские инвесторы верят в огромный потенциал российского рынка сельхозтехники, несмотря на его 35%-ное падение в нынешнем году. Г-н Борди прогнозирует скорое восстановление продаж в России, опираясь на оптимистичные данные опросов сельхозпроизводителей, проведенные немецкими специалистами.
«Крестьянские Ведомости"
