Главная /
Каталог товаров и услуг /
Оборудование и спецтехника растениеводства /
Почвообрабатывающая техника
Каток измельчитель пожнивых остатков КИПО-9
Поставщик:
Описание товара:
Каток КИПО-9 измельчитель пожнивных остатков, который с минимальными трудозатратами превратит пожнивные остатки, стерню и солому, в однородный, тщательно перемешанный с верхними слоями почвы живительный слой. За осень и зиму измельченная зеленая масса перегниет и только повысит плодородность почвы, что положительно скажется на будущей урожайности.
Рабочими органами катка являются барабаны, на которые установлены термообработанные ножи, изготовленные из стали 65Г. Перед применением барабаны заполняются водой.
Конструкция катка позволяет его безопасное транспортирование по дорогам общей сети за счет возможности его перевода в положение дальнего транспорта.
Каток агрегатируется с тракторами тягового класса 1.4-2,0 (МТЗ-80 (82), МТЗ-1221, ЛТЗ-60, ЛТЗ-150 и др.).
Каток состоит из пяти секций, которые закреплены на раме. Каждая секция с рабочими органами установлена на двух подшипниковых опорах. Рабочими органами катка являются барабаны, на которые установлены термообработанные ножи, изготовленные из стали 65Г. Перед применением барабаны заполняются водой.
Рама состоит из пяти шарнирных частей. Такая конструкция обеспечивает возможность складывания катка для транспортирования. В транспортном положении сложенная рама фиксируется зацепом стяжки.
Для опрокидывания катка при переводе его в рабочее или транспортное положения служит гидроцилиндр. Гидроцилиндр присоединяется к гидросистеме трактора с помощью двух гидрорукавов. Гидрорукава соединены с гидроцилиндром штуцерами. Каждый из штуцеров имеет дроссель - калиброванное отверстие диаметром 2,1 мм для прохода масла. Дроссель обеспечивает уменьшение скорости движения. Каток присоединяется к трактору при помощи дышла, которое располагается на снице. В передней части сницы размещена опора. Опора в вертикальном и транспортном положениях фиксируется пальцем с фиксатором. Для транспортирования катка служат два колеса.
В конструкции катка используется универсальная рама, которая может применяться как для катка КИПО-6, так и для катка КИПО-9. Различие состоит в том, что на каток КИПО-6 опорное колесо со стойкой устанавливается наклоном вперед по ходу движения, а на каток КИПО-9– наклоном назад. При изменении положения опорного колеса смещается центр массы катка.
Рабочими органами катка являются барабаны, на которые установлены термообработанные ножи, изготовленные из стали 65Г. Перед применением барабаны заполняются водой.
Конструкция катка позволяет его безопасное транспортирование по дорогам общей сети за счет возможности его перевода в положение дальнего транспорта.
Каток агрегатируется с тракторами тягового класса 1.4-2,0 (МТЗ-80 (82), МТЗ-1221, ЛТЗ-60, ЛТЗ-150 и др.).
Каток состоит из пяти секций, которые закреплены на раме. Каждая секция с рабочими органами установлена на двух подшипниковых опорах. Рабочими органами катка являются барабаны, на которые установлены термообработанные ножи, изготовленные из стали 65Г. Перед применением барабаны заполняются водой.
Рама состоит из пяти шарнирных частей. Такая конструкция обеспечивает возможность складывания катка для транспортирования. В транспортном положении сложенная рама фиксируется зацепом стяжки.
Для опрокидывания катка при переводе его в рабочее или транспортное положения служит гидроцилиндр. Гидроцилиндр присоединяется к гидросистеме трактора с помощью двух гидрорукавов. Гидрорукава соединены с гидроцилиндром штуцерами. Каждый из штуцеров имеет дроссель - калиброванное отверстие диаметром 2,1 мм для прохода масла. Дроссель обеспечивает уменьшение скорости движения. Каток присоединяется к трактору при помощи дышла, которое располагается на снице. В передней части сницы размещена опора. Опора в вертикальном и транспортном положениях фиксируется пальцем с фиксатором. Для транспортирования катка служат два колеса.
В конструкции катка используется универсальная рама, которая может применяться как для катка КИПО-6, так и для катка КИПО-9. Различие состоит в том, что на каток КИПО-6 опорное колесо со стойкой устанавливается наклоном вперед по ходу движения, а на каток КИПО-9– наклоном назад. При изменении положения опорного колеса смещается центр массы катка.
Цена:
434700
Фотографии:
