Самоходный опрыскиватель на шинах низкого давления «Бизон»

В период зимнего бездорожья, осенней и особенно весенней распутицы, движение колесных машин сильно затруднено. Как раз в такое сложное время и необходимо обеспечить бесперебойную работу техники не только по грунтовым дорогам и бездорожью, но и по размокшим полям для выполнения подкормки различных сельскохозяйственных культур. Не менее важной задачей является минимальное повреждение культур при вегетации. Этому требованию удовлетворяют пневматики-движители со сверхнизким давлением на поверхность качения. Понижение давления воздуха в шинах при движении колесных машин по мягким грунтам значительно уменьшает удельное давление на поверхность качения, повышает проходимость. Самоходные опрыскиватели на шинах сверхнизкого давления по мере развития будут играть все более важную роль в сельском хозяйстве. Самоходный опрыскиватель «Бизон» сельскохозяйственного назначения предназначен для химической обработки полей, внесения гранулированных минеральных удобрений, посева отдельных культур.

Общее устройство самоходного опрыскивателя «Бизон»

Самоходная база «Бизон» состоит из:
— моторно-трансмиссионной установки (двигатель, коробка передач, карданные валы);
— кузова (сварная ферменная рама, кабина, моторный отсек);
— ходовой части(подвеска, колесного движителя);
— электрического оборудования;
— рулевого управления;
— тормозного управления;

Самоходный опрыскиватель «Бизон» имеет:
— колесный движитель;
— поперечное расположение двигателя между передним и средним мостами;
— независимую подвеску каждого колеса;
— легкую сварную раму ферменной конструкции из тонкостенных стальных профилей;
— кабину.

Технические характеристики

Общие данные
Модель Бизон
Тип Самоходный
Колесная формула 6х4
Расчетная мощность(работа/транспорт) 52Квт/71л. с.
Колея 2100;2250мм
Скорость движения(рабочая/транспорт) 10-35/40 км/ч
Производительность до 80 Га/час
Расход топлива 0,2 л/га
Емкость 1000л
Штанги из дюралюминия(на тросах), ширина захвата 24м
Насос Comet-125(Италия)
Двигатель ВАЗ21033
Тип 4-х тактный, бензиновый
Топливо АИ-92
Коробка передач ВАЗ 2109
Ходовая система
Мосты Передний неуправляемый ведущий, Средний неуправляемый ведущий, Задний управляемый неведущий
Подвеска Независимая
Размер обода 21
Шины Бескамерные низкого давления
Диапазон регулирования давления, Мпа 0,6-0,8 атм.
Колеса(транспортные) Штампованные ВАЗ 2121
Размер обода W8-42
Шины 9,5-42
Диапазон регулировки давления, Мпа 1,5-2,0 атм.
Рулевое управление
Рулевой механизм Винт-шариковая гайка
Привод рулевого механизма Механический
Рулевой привод Механический с продольной и поперечной тягами
Тормозные системы
Рабочая тормозная система Двух контур. С гидр. Приводом
Механизмы тормозные ведущих мостов Дисковые с авторегулировкой зазора
Стояночная тормозная система Механическая с тросовым приводом
Электрооборудование
Система проводки Однопроводная, отрицание выводы источников тока и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение 12В
Аккумуляторная батарея
Емкость, А. ч, не менее 55
Генератор 9412.3701
Система пуска двигателя
Стартер(тип, характеристика) СТ 230-Б4
Приборы Щиток приборов ВАЗ2109

1500000